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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Porsche 911 3.0 SC Carrera Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 4047 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia [ kW] : 1,5 Distancia/Ø [mm] : 34.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 15a Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 726 156-001 
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 15a Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Modelo de conector : Conector plano Número de dientes : 9 Pinza : 6.3 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS00659 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 222 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| VALEO 458540 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458540 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458540
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458540 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458540
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458540 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458540
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458540 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458569
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458569 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458569
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458569 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458569
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458569 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458569
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Motor de arranque Pieza de intercambio : para artículo nr. : 458569 Posición/Grado : R 75 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| CV PSH 480.002.092 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de orificios : 2 Número de dientes : 9 Tensión [V] : 12 peso [kg] : 4000 |
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| BOSCH 0 001 312 110 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 312 110
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 010 810
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 010 810
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 012 667
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8010810 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 75 |
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| FRIESEN 8010810 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 75 |
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| FARCOM 103092 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Posición/Grado : ->/75° Número de orificios : 2 Número de dientes : 9 Conexión / terminal/borne : con terminal adicional 15 Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 10,1/10,1 |
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| FARCOM 103165
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Conexión / terminal/borne : con terminal adicional 15 Posición/Grado : ->/75° Número de orificios : 2 Número de dientes : 9 Ajuste de precisión [mm] : 76 Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 10,1/10,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International 8010810 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 75 |
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| ELSTOCK 26-1453 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 222 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| JP GROUP 1690300102 
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Motor de arranque Número de organización : 91160410101 |
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| JP GROUP 1690300203
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Número de organización : 91660410100 |
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| DA SILVA 020619 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D020619
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11010810 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 |
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| EUROTEC 11012660
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 |
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| EAI 11343 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C073 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| SNRA PO9006 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C073 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| ATL Autotechnik A 10 810 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| HC-PARTS CS508 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 15a Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 34 |
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| DRI 311.164.092 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 222 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| CASCO CST10282 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| LAUBER 22.0508 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Pinza : 6.3 Modelo de conector : Conector plano Número de dientes : 9 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AINDE CGB-61453 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 222 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| AD KÜHNER 10508 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,5 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 34 |
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| SANDO 6010282 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,5 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| MD Rebuilt 48212768 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,5 Tensión [V] : 12 |
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