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| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01672 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01674
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS02462
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS02464
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| VALEO 458218 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458218
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 014 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 014
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 036
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 036
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 260
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 260
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 024 360
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Motor de arranque Pieza de intercambio : |
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| BOSCH 0 986 024 360
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Motor de arranque Pieza de intercambio : |
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| QUINTON HAZELL 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QUINTON HAZELL 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,7 Posición/Grado : 42° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Longitud total [mm] : 260 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente Número de taladros : 2 |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,7 Posición/Grado : 77° li Ajuste de precisión [mm] : 76,2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| FRIESEN 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FRIESEN 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FARCOM 105279 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| FARCOM 105281
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MAGNETI MARELLI 063521230160 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MAGNETI MARELLI 063521230360
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| DELCO REMY DRT0260 
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76,2 peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10-11 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRT0280
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRT0280X
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| QH International 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ELSTOCK 25-3218 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| ELSTOCK 25-3220
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ELSTOCK 25-4134
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ELSTOCK 25-4136
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| EUROTEC 11020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| EUROTEC 11020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| EAI 12002 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,8 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C112 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| CEVAM 3040 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 |
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| CEVAM 3041
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| SNRA VW9077 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,8 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C112 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| ATL Autotechnik A 20 260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| ATL Autotechnik A 20 280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| EDR 920260 
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76,2 peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10-11 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 920280
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 920280X
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DRI 311.202.112 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| DRI 311.203.102
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| DRI 311.261.122
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| DRI 311.262.112
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| ALANKO 439884 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76,2 ID del modelo de conector : 30, 50(4,8) Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| CASCO CST10255 
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Motor de arranque peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10256
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST15183
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST15244
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Cant. taladros roscados : 0 Número de dientes : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 |
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| AINDE CGB-53218 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| AINDE CGB-53220
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| SANDO 6010255 
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Motor de arranque peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010256
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6015183
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6015244
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Cant. taladros roscados : 0 Número de dientes : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 |
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| MD Rebuilt 48212628 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| MD Rebuilt 48212868
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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