Marque / Numéro de partie | Image | Nom | Prix |
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BOSAL 022-728 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic |
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BOSAL 024-568 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Dispositif d'attelage : sans coupure du parctronic |
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BOSAL 024-578 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 13 Dispositif d'attelage : sans coupure du parctronic |
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BOSAL 041-649 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Équipement véhicule : pour véhicules avec système de check-control Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic |
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BOSAL 043-358 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Équipement véhicule : pour véhicules avec système de check-control Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée Dispositif d'attelage : sans coupure du parctronic |
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BOSAL 043-368 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 13 Équipement véhicule : pour véhicules avec système de check-control Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic |
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WESTFALIA 345760300113 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Diffusion d'informations : optique Voltage [V] : 12 Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 13 Dispositif d'attelage : Prise de contact originale incl. Temps de montage (en h) : 1,00 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Mise en service non nécessaire Dispositif d'attelage : Faisceau avec prise suppl. pour conducteur positif permanent Dispositif d'attelage : Prise dans le coffre Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
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RAMEDER 105978 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Voltage [V] : 12 Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Temps de montage (en h) : 1.5 Dispositif d'attelage : Kit électrique ne soutient pas stabilisation de remorque Dispositif d'attelage : avec commande pour augemter la fréquence clignontante Dispositif d'attelage : Prise de contact originale incl. Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Mise en service non nécessaire |
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RAMEDER 106236 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Voltage [V] : 12 Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 13 Temps de montage (en h) : 1.5 Dispositif d'attelage : Kit électrique ne soutient pas stabilisation de remorque Dispositif d'attelage : avec commande pour augemter la fréquence clignontante Dispositif d'attelage : Prise de contact originale incl. Dispositif d'attelage : avec coupure du parctronic Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Mise en service non nécessaire Référence de l'accessoire recommandé : 107650 |
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SIARR 8526 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Temps de montage (en h) : 0,45 Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 |
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MONOFLEX 44.2148.1 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Temps de montage (en h) : 2,5 Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7 Voltage [V] : 12 Équipement véhicule : pour véhicules sans système de contrôle Équipement véhicule : pour véhicules sans parctronic Équipement véhicule : pour véhicules équipés d'un raccord de fiche pour kit électr Équipement véhicule : pour véhicules sans système bus CAN |
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MONOFLEX 44.2148.4 |
Kit électrique, dispositif d'attelage Temps de montage (en h) : 2,7 Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 13 Voltage [V] : 12 Équipement véhicule : pour véhicules sans système de contrôle Équipement véhicule : pour véhicules avec parctronic Équipement véhicule : pour véhicules équipés d'un raccord de fiche pour kit électr Équipement véhicule : pour véhicules sans système bus CAN |