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Sprinter 5-t camionnette (906) /
513 CDI (906.653, 906.655, 906.657) /
Générateur d'impulsions
Jetez un oeil à notre sélection de Générateur d'impulsions pièces pour Mercedes-benz Sprinter 5-t camionnette (906) 513 CDI (906.653, 906.655, 906.657). Nous offrons une garantie de sorte que vous pouvez commander en toute confiance. Choisissez parmi les produits ou catégories ci-dessous pour affiner la sélection dans Générateur d'impulsions. Ou tout simplement nous donner la marque, le modèle et l'année de votre véhicule pour une liste plus personnalisé.
| Marque / Numéro de partie | Image | Nom | Prix |
|---|---|---|---|
| HELLA 6PU 009 110-501 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Côté d'assemblage : du côté du volant moteur Nombre de connexions : 2 Tension nominale [V] : 12 Type de palpeur : inductif Tolérance [%] : 10 Résistance [ohm] : 680 |
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| QUINTON HAZELL XREV440 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 900 Type de palpeur : inductif Nombres de pôles : 2 Profondeur de position [mm] : 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble pour numéro OE : 003 153 27 28 |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 70610063 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 1150 Couleur : noir |
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| FACET 9.0578 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin; Générateur d'impulsions, volant moteur; Capteur, position d'arbre à cames |
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| QH International XREV440 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 900 Type de palpeur : inductif Nombres de pôles : 2 Profondeur de position [mm] : 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble pour numéro OE : 003 153 27 28 |
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| VEMO V30-72-0111 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin; Capteur, régime; Générateur d'impulsions, volant moteur; Palpeur de régime, gestion moteur Côté d'assemblage : du côté du volant moteur Résistance [ohm] : 680 Type de palpeur : inductif Nombre de connexions : 2 Côté d'assemblage : du côté du volant moteur Résistance [ohm] : 680 Type de palpeur : inductif Nombre de connexions : 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin Côté d'assemblage : du côté du volant moteur Résistance [ohm] : 680 Type de palpeur : inductif Nombre de connexions : 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin Côté d'assemblage : du côté du volant moteur Résistance [ohm] : 680 Type de palpeur : inductif Nombre de connexions : 2 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin |
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| STANDARD 19080 
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 1150 Type de palpeur : inductif Nombres de pôles : 2 Profondeur de position [mm] : 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Couleur du carter : noir Forme de la prise : ovale |
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| STANDARD CS1240
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 1150 Type de palpeur : inductif Nombres de pôles : 2 Profondeur de position [mm] : 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Couleur du carter : noir Forme de la prise : ovale |
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| STANDARD EPS256
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Générateur d'impulsions, vilebrequin Résistance [ohm] : 1150 Type de palpeur : inductif Nombres de pôles : 2 Profondeur de position [mm] : 40 Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Couleur du carter : noir Forme de la prise : ovale |
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| BOSCH 0 232 103 107 
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Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames |
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| BOSCH 0 232 103 107
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Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames |
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| MEAT & DORIA 87265 
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Palpeur de régime, gestion moteur Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Type de palpeur : inductif Résistance [ohm] : 1080 Nombres de pôles : 2 |
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| HOFFER 7517265 
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Palpeur de régime, gestion moteur Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble Type de palpeur : inductif Résistance [ohm] : 1080 Nombres de pôles : 2 |
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