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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Mercedes-benz Sprinter 4-t autobús (904) 416 CDI Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 4487 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 11 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 2 Distancia/Ø [mm] : 26.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4659
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 2,3 Distancia/Ø [mm] : 26.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 011 350-181 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Restricción de fabricante : 8EA 011 350-181 |
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| HELLA 8EA 011 610-001
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 |
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| HELLA 8EA 012 080-031
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Restricción de fabricante : 8EA 012 080-031 |
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| HELLA 8EA 737 293-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 |
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| HELLA 8EA 737 864-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01499 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 180 Longitud 2 [mm] : 25 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M6 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| VALEO 455720 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 30 Peso [kg] : 3,978 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 455720
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 30 Peso [kg] : 3,978 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458469
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 26 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458469
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 26 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458469
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 26 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| CV PSH 550.516.102 
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Motor de arranque Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 109 250 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 109 250
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 223 005
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,3 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 223 005
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,3 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 270
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 2,3 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 270
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 2,3 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8017260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 30 |
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| QUINTON HAZELL S17260N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 30 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42018270 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Posición/Grado : 26° re Modelo motor arranque : autopoyado Ajuste de precisión [mm] : 82,5 Cant. taladros roscados : 2 Medida de rosca : M10 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| FRIESEN 8017260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 30 |
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| FARCOM 104565 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 |
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| MAGNETI MARELLI 063521092500 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| MAGNETI MARELLI 943253148010
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 |
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| MAGNETI MARELLI 944280172600
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10/11 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| DELCO REMY DRS8270 
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 peso [kg] : 4580 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 66 |
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| DELCO REMY DRS8270N
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 peso [kg] : 3760 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : SOL66 |
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| DELCO REMY DRS8270X
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 peso [kg] : 4580 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 66 |
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| QH International 8017260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 30 |
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| QH International S17260N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 30 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| BTS Turbo S510092 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 |
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| BTS Turbo S510489
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| VEMO V30-12-17260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| ERA Benelux RE81006N 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE83594N
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Ø brida [mm] : 82,5 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ELSTOCK 25-2450 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 180 Longitud 2 [mm] : 25 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M6 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| JP GROUP 1390300500 
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Motor de arranque |
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| KAGER 72-0149 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Pieza de intercambio : |
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| DA SILVA 020190 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10T Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D020190
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10T Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11017260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| EUROTEC 11018270
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 |
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| MESSMER 220177 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 para artículo nr. : 220177 |
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| EAI 11938 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 Nº de información técnica : C014 Diámetro de centrado [mm] : 82,5 Número de orificios : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 20510134 
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Motor de arranque Tensión nominal [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 10 Inclinación de montaje : 150 Ángulo de cierre [grados] : 150 |
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| MAXGEAR 55-0010R 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,2 Tensión [V] : 12 |
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| SNRA ME9000 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 Nº de información técnica : C014 Diámetro de centrado [mm] : 82,5 Número de orificios : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| ATL Autotechnik A 17 265 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,2 Número de dientes : 10/11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 |
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| ATL Autotechnik A 18 270
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 |
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| HC-PARTS CS1044 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 26 |
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| HC-PARTS CS1202
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 26 |
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| EDR 918270 
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 peso [kg] : 4580 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 66 |
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| EDR 918270N
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 peso [kg] : 3760 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : SOL66 |
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| EDR 918270X
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 82,5 peso [kg] : 4580 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 26.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 66 |
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| DRI 325.028.102 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 180 Longitud 2 [mm] : 25 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M6 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| ALANKO 440396 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,2 Número de dientes : 10-11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 ID del modelo de conector : M4/M5 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| ALANKO 440878
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 ID del modelo de conector : M6 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| CASCO CST10293 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| CASCO CST15113
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| BSG BSG 60-820-002 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,2 |
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| LAUBER 22.1044 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10,11 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| LAUBER 22.1202
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AINDE CGB-52450 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 180 Longitud 2 [mm] : 25 Pinza : M8 ID del modelo de conector : M6 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| AD KÜHNER 101044 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 Diámetro alojamiento [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 26 |
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| AD KÜHNER 101202
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2,3 Diámetro alojamiento [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 26 |
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| PowerMax 8212637 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,3 Ø brida [mm] : 82,5 Posición básica piñón [mm] : 26 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| PowerMax 8212927
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Posición básica piñón [mm] : 26 Número de dientes : 10.11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| SANDO 6010293 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| SANDO 6015113
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| UNIPOINT F032US0039 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 26 |
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| MD Rebuilt 48212637 
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Motor de arranque Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Potencia nominal [kW] : 2,3 Ø brida [mm] : 82,5 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Tensión [V] : 12 |
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| MD Rebuilt 48212927
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Pieza de intercambio : Restricción de fabricante : VALEO Potencia nominal [kW] : 2 Restricción de fabricante : BOSCH |
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