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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Nissan Cherry iii (n12) 1.7 D Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS00725 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 225 Longitud 2 [mm] : 3 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| VALEO 455567 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 22 Peso [kg] : 5,11 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 455567
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 22 Peso [kg] : 5,11 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Tensión [V] : 12 |
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| CV PSH 160.502.092 
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Motor de arranque Posición/Grado : re 22 Número de orificios : 2 Número de dientes : 9 Tensión [V] : 12 Potencia [ kW] : 1,2 |
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| BOSCH 0 986 014 761 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 014 761
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,2 Tensión [V] : 12 |
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| HERTH+BUSS JAKOPARTS J5211018 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Número de taladros : 2 no es necesario entregar la pieza antigua : Diámetro 1 [mm] : 80 Posición/Grado : 22° re Longitud total [mm] : 205,5 Ajuste de precisión [mm] : 82,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor |
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| QUINTON HAZELL 8052118 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 22 |
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| FRIESEN 8052118 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 22 |
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| FARCOM 103275 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Posición/Grado : ->/22° Número de orificios : 2 Número de dientes : 9 Ajuste de precisión [mm] : 82,5 Arrancador de transmisión : Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : M10/M10 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| MAGNETI MARELLI 943241028010 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,2 |
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| DELCO REMY DRS3037 
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Motor de arranque peso [kg] : 6000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 60 Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRS3606
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Motor de arranque peso [kg] : 4200 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 65 Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| JAPANPARTS MTD134 
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Motor de arranque Potencia [ kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Diámetro de montaje [mm] : 82 Nº de información técnica : Rebuilt/Revisionato Tensión [V] : 12 Intensidad de corriente [A] : 1,4 |
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| QH International 8052118 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Posición/Grado : re 22 |
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| BTS Turbo S510042 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 |
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| ELSTOCK 25-0498 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 225 Longitud 2 [mm] : 3 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| ASHIKA 003-D134 
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Motor de arranque Potencia [ kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Diámetro de montaje [mm] : 82 Nº de información técnica : Rebuilt/Revisionato Tensión [V] : 12 Intensidad de corriente [A] : 1,4 |
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| DA SILVA 040500 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 9T Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D040500
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 9T Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11040137 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 |
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| BLUE PRINT ADN11228 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2,2 |
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| EAI 11486 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C001 Diámetro de centrado [mm] : 82,5 Número de orificios : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| CEVAM 9534 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 |
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| SNRA NI9024 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C001 Diámetro de centrado [mm] : 82,5 Número de orificios : 2 Cant. taladros roscados : 2 |
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| ATL Autotechnik A 14 760 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 |
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| NPS N521N18 
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Motor de arranque |
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| ASHUKI 1563-5301 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| ASHUKI 1563-5701
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 2,2 |
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| ASHUKI 1563-7301
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| EDR 913037 
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Motor de arranque peso [kg] : 6000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 60 Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 913606
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Motor de arranque peso [kg] : 4200 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 65 Cant. taladros roscados : 2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DRI 327.023.092 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 2 Ø brida [mm] : 82,5 Longitud 1 [mm] : 225 Longitud 2 [mm] : 3 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| JAPKO 3D134 
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Motor de arranque Potencia [ kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Número de dientes : 9 Diámetro de montaje [mm] : 82 Nº de información técnica : Rebuilt/Revisionato Tensión [V] : 12 Intensidad de corriente [A] : 1,4 |
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| LAUBER 22.5389 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) Ø brida [mm] : 82,5 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 9 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AD KÜHNER 20389 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 |
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| MD Rebuilt 48212144 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,2 Tensión [V] : 12 |
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