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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Seat Altea (5p1) 2.0 TDI 16V Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
|---|---|---|---|
| SPIDAN 4755 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Potencia [ kW] : 2 Distancia/Ø [mm] : 42.5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4771
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 11 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 2 Distancia/Ø [mm] : 62.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 011 610-231 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 |
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| HELLA 8EA 738 165-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11, Número de dientes : 12 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01672 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01674
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS02462
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| VALEO 438176 
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 48 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438176
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 48 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438176
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 48 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438176
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 48 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458218
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458218
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 838051
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 838051
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 838051
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3,4 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 014 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 014
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 036
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 036
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 038
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 038
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 044
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 123 044
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 153 009
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 153 009
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 260
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 260
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 024 100
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 024 100
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 024 360
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Motor de arranque Pieza de intercambio : |
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| BOSCH 0 986 024 360
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Motor de arranque Pieza de intercambio : |
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| QUINTON HAZELL 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QUINTON HAZELL 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QUINTON HAZELL 8080327
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 13 Ø brida [mm] : 78 |
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| QUINTON HAZELL 8080568
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 11 |
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| QUINTON HAZELL S20260N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| DENSO DSN963 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Pieza nueva : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,7 Posición/Grado : 42° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Longitud total [mm] : 260 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente Número de taladros : 2 |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,7 Posición/Grado : 77° li Ajuste de precisión [mm] : 76,2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| FRIESEN 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FRIESEN 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FRIESEN 8024100
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 11 Ø brida [mm] : 76 |
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| FRIESEN 8080327
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 13 Ø brida [mm] : 78 |
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| FRIESEN 8080339
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 13 Ø brida [mm] : 79 |
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| FRIESEN 8080568
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 11 |
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| FARCOM 105279 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| FARCOM 105281
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MAGNETI MARELLI 063521230160 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MAGNETI MARELLI 063521230360
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| MAGNETI MARELLI 944280202600
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MAGNETI MARELLI 944280202800
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| DELCO REMY DRS0174 
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11/12 ID del modelo de conector : 132 |
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| DELCO REMY DRS0241
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11 ID del modelo de conector : 132 |
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| DELCO REMY DRS0415
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 13 |
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| DELCO REMY DRT0260
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76,2 peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10-11 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRT0280
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRT0280X
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| QH International 8020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International 8020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 77 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International 8080568
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 11 |
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| QH International S20260N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| ERA Benelux RE83571N 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : Número de dientes : 10, 11 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| ERA Benelux RE83575N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Variante de equipamiento : Bosch Potencia nominal [kW] : 2 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 42,5 Ø brida [mm] : 76 |
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| ELSTOCK 25-3218 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| ELSTOCK 25-3220
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ELSTOCK 25-4134
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| KAGER 72-0286 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Pieza de intercambio : |
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| DA SILVA 020452 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA 020457
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D020452
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
|
| DA SILVA D020457
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11020260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| EUROTEC 11020280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| MESSMER 220450 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 para artículo nr. : 220450 |
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| MESSMER 220552
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Motor de arranque para artículo nr. : 220552 Potencia nominal [kW] : 1,7 Tensión [V] : 12 |
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| EAI 12002 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,8 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C112 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| CEVAM 3040 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 |
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| CEVAM 3041
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| SNRA VW9077 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,8 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C112 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| ATL Autotechnik A 20 260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| ATL Autotechnik A 20 280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| ATL Autotechnik A 79 090
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ø brida [mm] : 79 |
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| HC-PARTS CS1286 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 42,5 |
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| HC-PARTS CS1323
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Número de dientes : 12 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| HC-PARTS CS1512
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| EDR 910174 
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11/12 ID del modelo de conector : 132 |
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| EDR 910241
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 11 ID del modelo de conector : 132 |
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| EDR 910415
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 13 |
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| EDR 920260
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76,2 peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10-11 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 920280
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 920280X
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 13 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DRI 311.202.112 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| DRI 311.203.102
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| DRI 311.261.122
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 12 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ALANKO 439884 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76,2 ID del modelo de conector : 30, 50(4,8) Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ALANKO 441261
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| CASCO CST10255 
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Motor de arranque peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10256
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10444
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10465
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 13 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 79 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 peso [kg] : 4300 |
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| CASCO CST15183
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST15244
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Cant. taladros roscados : 0 Número de dientes : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 |
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| LAUBER 22.1286 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| LAUBER 22.1323
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10,11 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AINDE CGB-53218 
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Motor de arranque Clase de caja de cambios : Transmisión automática Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Longitud 1 [mm] : 196 Longitud 2 [mm] : 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| AINDE CGB-53220
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Pinza : "50" Plug 156 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 177 Longitud 2 [mm] : 63 Long. 3 [mm] : 22,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| AD KÜHNER 101286 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,7 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 42,5 |
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| AD KÜHNER 101323
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| AD KÜHNER 254604
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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| PowerMax 8212628 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 42,5 Número de dientes : 10.11 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| PowerMax 8212868
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 62 Número de dientes : 10.11 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| SANDO 6010255 
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Motor de arranque peso [kg] : 3900 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010256
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Motor de arranque Ø brida [mm] : 76 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010444
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010465
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 13 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 79 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 peso [kg] : 4300 |
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| SANDO 6015183
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6015244
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Motor de arranque peso [kg] : 3800 Cant. taladros roscados : 0 Número de dientes : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 |
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| MD Rebuilt 48212628 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| MD Rebuilt 48212868
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,7 |
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