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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Volkswagen Bora (1j2) 1.8 T Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 4518 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Número de dientes : 9 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 32.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4577
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 53.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4631
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Potencia [ kW] : 2 Distancia/Ø [mm] : 62.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 011 610-041 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9/10 |
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| HELLA 8EA 737 406-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9,1 |
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| HELLA 8EA 737 579-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| HELLA 8EA 737 767-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS01641 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 0 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| LUCAS ELECTRICAL LRT00177
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 175 Longitud 2 [mm] : 32,5 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRT00178
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 53 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRT00218
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 190 Longitud 2 [mm] : 62 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| VALEO 455942 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 40 Peso [kg] : 3,01 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : 15A Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 455942
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 40 Peso [kg] : 3,01 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : 15A Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458221
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458221
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458385
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 40 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458385
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 40 Número de dientes : 9 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 121 026 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 121 026
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 121 028
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 121 028
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 125 048
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 125 048
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 017 830
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 017 830
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 040
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 040
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 047
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 390
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 390
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8017830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 30 Pinza : 50 (JET) |
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| QUINTON HAZELL 8018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| QUINTON HAZELL 8018390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Posición/Grado : li 42 |
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| QUINTON HAZELL S17830N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 30 Pinza : 50 (JET) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QUINTON HAZELL S18040N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QUINTON HAZELL S18390N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| DENSO DSN957 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,4 Restricción de fabricante : HITACHI Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Pieza nueva : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017000 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,8 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/11 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017830
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 42° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42018390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 2 Posición/Grado : 42° li Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ajuste de precisión [mm] : 76,2 Longitud total [mm] : 257 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Taladro Ø [mm] : 12,5 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| FRIESEN 8017830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 30 Pinza : 50 (JET) |
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| FRIESEN 8018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| FRIESEN 8018390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Posición/Grado : li 42 |
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| FARCOM 103654 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : <-/40° Número de orificios : 3 Número de dientes : 9 Ajuste de precisión [mm] : 76 Arrancador de transmisión : Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 11,0/12,0/11,0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FARCOM 103683
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : <-/42° Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Ajuste de precisión [mm] : 76 Arrancador de transmisión : Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 12,5/12,5 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FARCOM 103741
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 11 Número de taladros : 2 Ajuste de precisión [mm] : 76 Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 11,1/11,1 Posición/Grado : <-/42° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FARCOM 105935
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Motor de arranque Tensión [V] : 0 Potencia nominal [kW] : 0 |
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| MAGNETI MARELLI 063521210260 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 063521210280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 063521250480
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| MAGNETI MARELLI 943253112010
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 944280178300
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 944280180400
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| LETRIKA IS 1094 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Ø brida [mm] : 76,2 Posición/Grado : L42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) para profundidad de volante [mm] : 55,5 Pieza nueva : |
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| DELCO REMY DRS0495 
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Motor de arranque peso [kg] : 5300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| DELCO REMY DRS7830
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Motor de arranque peso [kg] : 3600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 33.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DELCO REMY DRS8040
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Motor de arranque peso [kg] : 5000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRS8040N
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Motor de arranque peso [kg] : 5000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : SOL05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRS8390
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Motor de arranque peso [kg] : 4600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 190.0 / 61.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 ID del modelo de conector : 05 |
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| MAPCO 13872 
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Motor de arranque no es necesario entregar la pieza antigua : Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 ID del modelo de conector : 30, 50 (Jet) Taladro Ø [mm] : 12,5 Medida de rosca : 0 Posición/Grado : li 40° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| MAPCO 13880
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Motor de arranque no es necesario entregar la pieza antigua : Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 ID del modelo de conector : 30, 50 (Jet) Taladro Ø [mm] : 12,5 Medida de rosca : 0 Posición/Grado : li 42° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| BUGIAD BSP20421 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| BUGIAD BSP20694
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Motor de arranque |
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| QH International 8017830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 30 Pinza : 50 (JET) |
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| QH International 8018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| QH International 8018390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Posición/Grado : li 42 |
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| QH International S17830N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 30 Pinza : 50 (JET) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QH International S18040N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QH International S18390N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| VEMO V10-12-17830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 020 911 023 F Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| VEMO V10-12-18040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 02A 911 023 L Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| ERA Benelux RE83505N 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Longitud total [mm] : 190 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE85005N
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Motor de arranque Restricción de fabricante : Bosch Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de orificios : 3 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE85008N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Dentado/engranaje : 25mm no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ELSTOCK 25-2225 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 175 Longitud 2 [mm] : 32,5 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| ELSTOCK 25-2243
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 53 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| ELSTOCK 25-2376
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 190 Longitud 2 [mm] : 62 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ELSTOCK 25-3173
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 0 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| JP GROUP 1190300600 
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Motor de arranque Número de organización : 5625 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| JP GROUP 1190300900
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Motor de arranque Número de organización : 911050004 |
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| JP GROUP 1190301200
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Motor de arranque Número de organización : 911050003 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| KAGER 72-0144 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Pieza de intercambio : |
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| KAGER 72-0210
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| DA SILVA 020432 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA 021173
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA 021230
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA 021292
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D020432
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D021173
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA D021230
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D021292
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10/11T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA JD021173
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA JD021230
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11017830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de taladros : 2 |
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| EUROTEC 11018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| EUROTEC 11018390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 |
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| EUROTEC 11090045
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de orificios : 2 Posición/Grado : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| MESSMER 220055 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 para artículo nr. : 220055 Tensión [V] : 12 |
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| MESSMER 220056
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Motor de arranque para artículo nr. : 220056 Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| MESSMER 220141
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 2 para artículo nr. : 220141 Tensión [V] : 12 |
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| MESSMER 220344
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Motor de arranque para artículo nr. : 220344 Potencia nominal [kW] : 1,4 Tensión [V] : 12 |
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| EAI 11912 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C098 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| CEVAM 3018 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| CEVAM 3871
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 |
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| CEVAM 3872
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 20510177 
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Motor de arranque Tensión nominal [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 9 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 20510178
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Motor de arranque Especificación : PMGR Tensión nominal [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 10 Inclinación de montaje : 42 |
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| MAXGEAR 55-0027 
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Motor de arranque Posición/Grado : L 40 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Pinza : 15A Número de dientes : 10 Peso [kg] : 3,01 Número de orificios : 2 |
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| MAXGEAR 55-0030
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Motor de arranque Posición/Grado : L 42 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Peso [kg] : 3 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 |
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| MAXGEAR 55-0030R
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| MAXGEAR 55-0031R
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| SNRA AU9020 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 Nº de información técnica : C098 Diámetro de centrado [mm] : 76 Número de orificios : 2 |
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| ATL Autotechnik A 17 830 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| ATL Autotechnik A 18 040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ø brida [mm] : 76,2 |
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| ATL Autotechnik A 18 390
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| HC-PARTS CS1062 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Número de dientes : 9 Número de dientes : 1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 32 |
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| HC-PARTS CS1119
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 53 |
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| HC-PARTS CS1181
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Número de dientes : 11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| NPS DSN958 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,4 |
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| HÜCO 136907 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2,4 |
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| EDR 910495 
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Motor de arranque peso [kg] : 5300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| EDR 917830
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Motor de arranque peso [kg] : 3600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 33.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| EDR 918040
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Motor de arranque peso [kg] : 5000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 918040N
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|
Motor de arranque peso [kg] : 5000 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : SOL05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 918390
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|
Motor de arranque peso [kg] : 4600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 190.0 / 61.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10/11 ID del modelo de conector : 05 |
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| DRI 311.069.092 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 175 Longitud 2 [mm] : 32,5 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
|
| DRI 311.073.102
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|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 53 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
|
| DRI 311.077.102
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 190 Longitud 2 [mm] : 62 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
|
| DRI 311.218.102
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 0 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
|
| ALANKO 439891 
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 0 ID del modelo de conector : M8,Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ALANKO 440691
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Ø brida [mm] : 76 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| ALANKO 440723
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|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ø brida [mm] : 76 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) opcional : |
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| CASCO CST10103 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10104
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10279
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|
Motor de arranque peso [kg] : 4600 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Pinza : M8 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 |
|
| CASCO CST15214
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 |
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| CASCO CST20197
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Pinza : M8 peso [kg] : 5300 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 |
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| LAUBER 22.1062 
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|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 9 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| LAUBER 22.1119
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
|
| LAUBER 22.1181
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|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 10,11 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
|
| AINDE CGB-52225 
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 175 Longitud 2 [mm] : 32,5 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
|
| AINDE CGB-52243
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 53 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
|
| AINDE CGB-52376
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10,11 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 190 Longitud 2 [mm] : 62 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
|
| AINDE CGB-53173
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 0 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
|
| AD KÜHNER 101062 
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76,5 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 32 |
|
| AD KÜHNER 101119
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 53 |
|
| AD KÜHNER 101181
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 62 |
|
| AD KÜHNER 10614
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 |
|
| PowerMax 8212428 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 53 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
||
| PowerMax 8212952
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76,5 Posición básica piñón [mm] : 32 Número de dientes : 9.10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
|
| PowerMax 8213256
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 62 Número de dientes : 10.11 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
||
| SANDO 6010103 
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 |
|
| SANDO 6010104
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
|
| SANDO 6010279
|
|
Motor de arranque peso [kg] : 4600 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Pinza : M8 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 |
|
| SANDO 6015214
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 2 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 |
|
| SANDO 6020197
|
|
Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Pinza : M8 peso [kg] : 5300 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 |
|
| UNIPOINT F032US0046 
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Número de dientes : 9 Número de dientes : 1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 32 |
|
| UNIPOINT F032US0048
|
|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 53 |
|
| MD Rebuilt 48212428 
|
|
Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ø brida [mm] : 76,2 Tensión [V] : 12 |
|
| MD Rebuilt 48212952
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|
Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MD Rebuilt 48213256
|
|
Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 2 Tensión [V] : 12 Ø brida [mm] : 76,2 |
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