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| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 4797 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 62.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 738 242-001 
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRT00242 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 170 Longitud 2 [mm] : 61 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| CV PSH 300.548.102 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 peso [kg] : 1090 |
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| BOSCH 0 001 121 022 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 121 022
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 920
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 018 920
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8018920 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QUINTON HAZELL S18920N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017000 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,8 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/11 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017830
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| FRIESEN 8018920 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FARCOM 104732 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 11 Ajuste de precisión [mm] : 76 Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 11,1/11,1 Número de orificios : 2 Posición/Grado : <-/42° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| MAGNETI MARELLI 944280189200 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| DELCO REMY DRS8920 
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Motor de arranque peso [kg] : 3300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 |
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| QH International 8018920 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International S18920N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| ERA Benelux RE83579N 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Variante de equipamiento : Bosch Potencia nominal [kW] : 1,1 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| ELSTOCK 25-3129 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 170 Longitud 2 [mm] : 61 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| DA SILVA 021230 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D021230
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA JD021230
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11018920 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MESSMER 220213 
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Motor de arranque para artículo nr. : 220213 Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| CEVAM 3872 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| ATL Autotechnik A 18 920 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| HC-PARTS CS1337 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| EDR 918920 
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Motor de arranque peso [kg] : 3300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 |
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| DRI 311.090.102 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 170 Longitud 2 [mm] : 61 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| CASCO CST10320 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| LAUBER 22.1337 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AINDE CGB-53129 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 170 Longitud 2 [mm] : 61 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| AD KÜHNER 101337 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 62 |
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| PowerMax 8212563 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 62 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| SANDO 6010320 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| MD Rebuilt 48212563 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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