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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Volkswagen Golf iii (1h1) 2.0 GTI 16V Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 1449 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 33.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 1470
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 53.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4518
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Número de dientes : 9 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 32.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| SPIDAN 4577
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 53.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 011 350-421 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 3 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Restricción de fabricante : 8EA 011 350-421 |
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| HELLA 8EA 011 610-041
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9/10 |
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| HELLA 8EA 011 610-481
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 3 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 |
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| HELLA 8EA 730 188-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 |
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| HELLA 8EA 730 189-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| HELLA 8EA 737 406-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9,1 |
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| HELLA 8EA 737 579-001
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS00785 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 159 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| LUCAS ELECTRICAL LRS00791
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 52 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| VALEO 438206 
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Motor de arranque Pieza nueva : Posición/Grado : L/R 45 Número de dientes : 11 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438206
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Motor de arranque Pieza nueva : Posición/Grado : L/R 45 Número de dientes : 11 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 455672
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 42 Peso [kg] : 3,372 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 455672
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : L 42 Peso [kg] : 3,372 Número de dientes : 10/11 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458221
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458221
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 3 Posición/Grado : L 42 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| CV PSH 300.513.093 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : li 40 Número de orificios : 3 Número de dientes : 9 Tensión [V] : 12 Potencia [ kW] : 1,1 peso [kg] : 5010 |
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| CV PSH 300.514.102
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : li 42 Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 Potencia [ kW] : 1,1 |
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| CV PSH 300.532.102
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Tensión [V] : 12 peso [kg] : 1075 |
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| BOSCH 0 001 107 020 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 107 020
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 107 022
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 001 107 022
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 290
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 290
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 297
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 300
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 300
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 016 307
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8016300 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| QUINTON HAZELL 8018200
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 50 (6,3mm) Pinza : 15a Modelo motor arranque : autopoyado |
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| QUINTON HAZELL S16300N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QUINTON HAZELL S18200N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 50 (6,3mm) Pinza : 15a Modelo motor arranque : autopoyado no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42016300 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 42° li Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Ajuste de precisión [mm] : 76 Modelo motor arranque : apoyo externo no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017000
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,8 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/11 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42017830
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 40° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 9/10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42018040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 no es necesario entregar la pieza antigua : Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : 42° li Ajuste de precisión [mm] : 76 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Número de dientes : 10 Modelo motor arranque : autoexpelente |
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| FRIESEN 8016300 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| FRIESEN 8018200
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 50 (6,3mm) Pinza : 15a Modelo motor arranque : autopoyado |
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| FARCOM 103340 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Posición/Grado : <-/42° Número de orificios : 2 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ajuste de precisión [mm] : 76 Arrancador de transmisión : Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 11,1/11,1 |
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| MAGNETI MARELLI 063521070220 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 063521210280
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 943251326010
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 944280163000
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| MAGNETI MARELLI 944280182000
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| LETRIKA IS 0775 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 10 Ø brida [mm] : 76,2 Posición/Grado : L42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Pieza nueva : |
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| LETRIKA IS 0854
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,4 Número de dientes : 9 Ø brida [mm] : 76,2 Posición/Grado : L40 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Pieza nueva : |
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| LETRIKA IS 1094
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Ø brida [mm] : 76,2 Posición/Grado : L42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) para profundidad de volante [mm] : 55,5 Pieza nueva : |
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| DELCO REMY DRS6300 
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Motor de arranque peso [kg] : 3500 Ø brida [mm] : 76,1 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 152.0 / 53.2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DELCO REMY DRS7830
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Motor de arranque peso [kg] : 3600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 33.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| MAPCO 13871 
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Motor de arranque no es necesario entregar la pieza antigua : Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,4 ID del modelo de conector : 30, 50 (Jet) Taladro Ø [mm] : 11 Medida de rosca : 0 Posición/Grado : li 40° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| MAPCO 13880
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Motor de arranque no es necesario entregar la pieza antigua : Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 ID del modelo de conector : 30, 50 (Jet) Taladro Ø [mm] : 12,5 Medida de rosca : 0 Posición/Grado : li 42° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| BUGIAD BSP20421 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| BUGIAD BSP20694
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Motor de arranque |
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| QH International 8016300 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 |
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| QH International 8018200
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 50 (6,3mm) Pinza : 15a Modelo motor arranque : autopoyado |
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| QH International S16300N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Posición/Grado : li 42 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| QH International S18200N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 40 Pinza : 50 (6,3mm) Pinza : 15a Modelo motor arranque : autopoyado no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| BTS Turbo S510588 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1 |
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| VEMO V10-12-16290 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 020 911 023 NX Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| VEMO V10-12-16300
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 02A 911 023 T Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| VEMO V10-12-17830
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 020 911 023 F Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| VEMO V10-12-18040
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 para OE N° : 02A 911 023 L Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| ERA Benelux RE8266N 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de conexiones : 3 Longitud total [mm] : 225 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE8287N
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Motor de arranque Restricción de fabricante : Valeo Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE83505N
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Longitud total [mm] : 190 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ERA Benelux RE85005N
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Motor de arranque Restricción de fabricante : Bosch Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de orificios : 3 no es necesario entregar la pieza antigua : Pieza nueva : |
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| ELSTOCK 25-1324 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 52 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| ELSTOCK 25-1355
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 159 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| JP GROUP 1190300700 
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Motor de arranque Número de dientes : 9 Número de organización : 911040001 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| JP GROUP 1190301000
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Motor de arranque Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de organización : 911050005 |
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| JP GROUP 1190301200
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Motor de arranque Número de organización : 911050003 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| KAGER 72-0144 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Pieza de intercambio : |
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| KAGER 72-0210
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| DA SILVA 025548 
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA 025672
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA D025548
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA D025672
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| DA SILVA JD025548
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DA SILVA JD025672
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Motor de arranque Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10T Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EUROTEC 11016290 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| EUROTEC 11016300
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| EUROTEC 11017830
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Número de taladros : 2 |
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| MESSMER 220055 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 para artículo nr. : 220055 Tensión [V] : 12 |
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| MESSMER 220056
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Motor de arranque para artículo nr. : 220056 Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| EAI 11399 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C051 Pinza : F15A Diámetro de centrado [mm] : 76,1 Número de orificios : 3 |
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| CEVAM 3576 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| CEVAM 3871
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 |
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| CEVAM 3872
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 20510177 
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Motor de arranque Tensión nominal [V] : 12 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 9 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 20510178
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Motor de arranque Especificación : PMGR Tensión nominal [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 10 Inclinación de montaje : 42 |
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| PRESTOLITE ELECTRIC 66925322
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Motor de arranque Especificación : M74 Tensión nominal [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,35 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Técnica de conexión : G Número de dientes : 10 Inclinación de montaje : 42 |
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| MAXGEAR 55-0029R 
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| MAXGEAR 55-0030
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Motor de arranque Posición/Grado : L 42 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Peso [kg] : 3 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 |
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| MAXGEAR 55-0052
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| MAXGEAR 55-0052R
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Motor de arranque Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| SNRA VW9038 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 Nº de información técnica : C051 Pinza : F15A Diámetro de centrado [mm] : 76,1 Número de orificios : 3 |
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| ATL Autotechnik A 16 290 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 |
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| ATL Autotechnik A 16 300
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 |
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| HC-PARTS CS1062 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Número de dientes : 9 Número de dientes : 1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 32 |
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| HC-PARTS CS618
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 33 |
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| EDR 916300 
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Motor de arranque peso [kg] : 3500 Ø brida [mm] : 76,1 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 152.0 / 53.2 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| EDR 917830
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Motor de arranque peso [kg] : 3600 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 177.0 / 33.0 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 9 ID del modelo de conector : 05 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| DRI 311.045.102 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 155 Longitud 2 [mm] : 52 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 24 |
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| DRI 311.048.092
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 159 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| ALANKO 440632 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Ø brida [mm] : 76,2 ID del modelo de conector : B+(M8), 50(Jet) Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| ALANKO 440633
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Ø brida [mm] : 76 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| CASCO CST10103 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10104
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| CASCO CST10108
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| LAUBER 22.0618 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 9 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| LAUBER 22.1062
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de taladros : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Número de dientes : 9 Pieza de intercambio : Garantía : 2 años de garantía |
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| AINDE CGB-51355 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Ø brida [mm] : 76 Longitud 1 [mm] : 159 Longitud 2 [mm] : 33 Pinza : M8 ID del modelo de conector : Plug Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Long. 3 [mm] : 25 |
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| AD KÜHNER 101062 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76,5 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 32 |
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| AD KÜHNER 101119
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 53 |
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| AD KÜHNER 10618
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 9 Potencia nominal [kW] : 1,1 Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 33 |
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| AD KÜHNER 10619
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Diámetro alojamiento [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Posición básica piñón [mm] : 53 |
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| PowerMax 8212204 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 33 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| PowerMax 8212952
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76,5 Posición básica piñón [mm] : 32 Número de dientes : 9.10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| SANDO 6010103 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 9 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010104
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| SANDO 6010108
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 |
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| UNIPOINT F032US0021 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 9 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 33 |
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| UNIPOINT F032US0046
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,5 Número de dientes : 9 Número de dientes : 1 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 32 |
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| UNIPOINT F032US0048
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 53 |
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| MD Rebuilt 48212194 
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Motor de arranque Cantidad de agujeros de fijación : 2 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Ø brida [mm] : 76,2 |
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| MD Rebuilt 48212204
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 0,9 |
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| WAIglobal 17416N 
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Motor de arranque |
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| WAIglobal SS266
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Motor de arranque |
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