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Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Volkswagen Golf vi variant (aj5) 1.4 TSI Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
| Marca / Número de parte | Imagen | Nombre | El precio |
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| SPIDAN 4769 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 53.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| SPIDAN 4928
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia [ kW] : 1,1 Distancia/Ø [mm] : 63.0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| HELLA 8EA 738 157-001 
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| HELLA 8EA 738 259-271
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Motor de arranque Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet) Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Diámetro alojamiento [mm] : 76 Ø brida [mm] : 76 Clase de caja de cambios : con engranaje reductor Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 |
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| VALEO 438171 
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 2,9 Posición/Grado : L 44 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438171
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Motor de arranque Pieza nueva : Peso [kg] : 2,9 Posición/Grado : L 44 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 438219
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Motor de arranque Pieza nueva : |
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| VALEO 438219
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Motor de arranque Pieza nueva : |
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| VALEO 458213
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 2,9 Posición/Grado : L 44 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458213
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Peso [kg] : 2,9 Posición/Grado : L 44 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458372
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 54 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| VALEO 458372
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Posición/Grado : R 54 Número de dientes : 10 Número de orificios : 2 Pinza : NON Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 240 
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| BOSCH 0 986 020 240
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Motor de arranque Pieza de intercambio : Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| QUINTON HAZELL 8020240 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QUINTON HAZELL 8080232
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,3 Número de dientes : 10 Posición/Grado : re 45 Pinza : 30(M8) Pinza : 50(M5) |
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| QUINTON HAZELL 8080320
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 11 Ø brida [mm] : 78 |
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| HERTH+BUSS ELPARTS 42022290 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Posición/Grado : 73° re Modelo motor arranque : autoexpelente Ajuste de precisión [mm] : 76,2 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Taladro Ø [mm] : 11 no es necesario entregar la pieza antigua : |
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| FRIESEN 8020240 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| FRIESEN 8080232
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,3 Número de dientes : 10 Posición/Grado : re 45 Pinza : 30(M8) Pinza : 50(M5) |
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| FRIESEN 8080320
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,2 Número de dientes : 11 Ø brida [mm] : 78 |
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| DELCO REMY DRS0448 
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| MAPCO 13878 
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Motor de arranque no es necesario entregar la pieza antigua : Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 ID del modelo de conector : 30, 50 (4, 8) Taladro Ø [mm] : 12,5 Medida de rosca : 0 Posición/Grado : li 42° Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76,2 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| QH International 8020240 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Número de dientes : 10 Número de orificios : 3 Posición/Grado : li 42 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) |
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| QH International 8080232
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,3 Número de dientes : 10 Posición/Grado : re 45 Pinza : 30(M8) Pinza : 50(M5) |
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| VEMO V10-12-20240 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Peso [kg] : 2,9 Cantidad de agujeros de fijación : 3 |
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| EUROTEC 11090185 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,3 Número de dientes : 10 |
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| MESSMER 220528 
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Motor de arranque para artículo nr. : 220528 Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| HC-PARTS CS1294 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 3 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 53 |
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| HC-PARTS CS1470
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Ø brida [mm] : 76 Número de dientes : 10 Cantidad de agujeros de fijación : 2 Cant. taladros roscados : 0 Posición básica piñón [mm] : 63 |
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| EDR 910448 
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Número de dientes : 10 |
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| CASCO CST15134 
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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| AD KÜHNER 101470 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Número de dientes : 10 Potencia nominal [kW] : 1,1 Cant. taladros roscados : 0 Cantidad de agujeros de fijación : 2 |
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| PowerMax 8213184 
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Motor de arranque Tensión [V] : 12 Potencia nominal [kW] : 1,1 Ø brida [mm] : 76 Posición básica piñón [mm] : 53 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario) |
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| SANDO 6015134 
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Motor de arranque peso [kg] : 4300 Número de dientes : 10 Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario) Potencia nominal [kW] : 1,1 Tensión [V] : 12 |
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