Echa un vistazo a nuestra selección de Motor de arranque de repuesto para Volkswagen Jetta iv (1j2) 1.9 TDI 4motion Ofrecemos una garantía para que pueda ordenar con confianza Seleccione de los productos o categorías de abajo para delimitar la selección en Motor de arranque. O simplemente darnos la marca, modelo y año de su vehículo para una lista más personalizado.
Marca / Número de parte
Imagen
Nombre
El precio
SPIDAN
4125
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 11
Número de dientes : 9
Potencia [ kW] : 1,8
Distancia/Ø [mm] : 32.0
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
SPIDAN
4422
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 10
Número de dientes : 11
Potencia [ kW] : 1,8
Distancia/Ø [mm] : 52.5
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
HELLA
8EA 011 350-131
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Número de dientes : 10
HELLA
8EA 011 350-521
Motor de arranque
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Restricción de fabricante : 8EA 011 350-521
HELLA
8EA 011 610-531
Motor de arranque
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
HELLA
8EA 011 610-561
Motor de arranque
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
HELLA
8EA 012 080-211
Motor de arranque
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Restricción de fabricante : 8EA 012 080-211
HELLA
8EA 731 779-001
Motor de arranque
Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9,11
HELLA
8EA 737 147-001
Motor de arranque
Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10,11
LUCAS ELECTRICAL
LRS00966
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9,11
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 200
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
LUCAS ELECTRICAL
LRS00977
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10,11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 178
Longitud 2 [mm] : 52
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 24
LUCAS ELECTRICAL
LRS01677
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 9
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 195
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
VALEO
436050
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,786
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,7
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
436050
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,786
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,7
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
438075
Motor de arranque
Pieza nueva :
Posición/Grado : L 40
Número de dientes : 11
Pinza : 15A
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
438075
Motor de arranque
Pieza nueva :
Posición/Grado : L 40
Número de dientes : 11
Pinza : 15A
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
438076
Motor de arranque
Pieza nueva :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 3,865
Número de dientes : 11
Pinza : 15A
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
438076
Motor de arranque
Pieza nueva :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 3,865
Número de dientes : 11
Pinza : 15A
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455675
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,04
Número de dientes : 10
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455675
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,04
Número de dientes : 10
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455927
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,06
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455927
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 4,06
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455930
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 40
Peso [kg] : 4,02
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455930
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 40
Peso [kg] : 4,02
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455939
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 3,9
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
455939
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Peso [kg] : 3,9
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726019
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726019
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726029
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726029
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726034
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 40
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
726034
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 40
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
838016
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
838016
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
VALEO
838016
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Posición/Grado : L 42
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Pinza : NON
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 001 125 035
Motor de arranque
Potencia nominal [kW] : 2
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 001 125 035
Motor de arranque
Potencia nominal [kW] : 2
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 001 125 042
Motor de arranque
Potencia nominal [kW] : 2
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 001 125 042
Motor de arranque
Potencia nominal [kW] : 2
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 986 016 980
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 986 016 980
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 986 017 000
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 986 017 000
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Tensión [V] : 12
BOSCH
0 986 017 007
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Tensión [V] : 12
QUINTON HAZELL
8016980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Posición/Grado : li 42
QUINTON HAZELL
8017000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Posición/Grado : li 40
Modelo motor arranque : autopoyado
QUINTON HAZELL
S16980N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Posición/Grado : li 42
no es necesario entregar la pieza antigua :
QUINTON HAZELL
S17000N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Posición/Grado : li 40
Modelo motor arranque : autopoyado
no es necesario entregar la pieza antigua :
HERTH+BUSS ELPARTS
42016980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
no es necesario entregar la pieza antigua :
Potencia nominal [kW] : 2
Posición/Grado : 42° li
Ajuste de precisión [mm] : 76,2
Longitud total [mm] : 235
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet)
Número de dientes : 10/11
Modelo motor arranque : autoexpelente
HERTH+BUSS ELPARTS
42017000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
no es necesario entregar la pieza antigua :
Potencia nominal [kW] : 1,8
Posición/Grado : 40° li
Ajuste de precisión [mm] : 76
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Conexión / terminal/borne : con borne 50(jet)
Número de dientes : 9/11
Modelo motor arranque : autoexpelente
FRIESEN
8016980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Posición/Grado : li 42
FRIESEN
8017000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Posición/Grado : li 40
Modelo motor arranque : autopoyado
FARCOM
103552
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Posición/Grado : <-/40°
Número de orificios : 3
Número de dientes : 9
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ajuste de precisión [mm] : 76
Arrancador de transmisión :
Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 11,0/12,0/11,0
MAGNETI MARELLI
063521250350
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9
Potencia nominal [kW] : 2
MAGNETI MARELLI
063521250420
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10
Potencia nominal [kW] : 2
MAGNETI MARELLI
943241136010
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9
Potencia nominal [kW] : 1,8
MAGNETI MARELLI
944280169800
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 10/11
Potencia nominal [kW] : 1,8
MAGNETI MARELLI
944280170000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 9/11
Potencia nominal [kW] : 1,8
DELCO REMY
DRS6980
Motor de arranque
peso [kg] : 4100
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 52.6
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10
Nº de dientes 1 : 11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DELCO REMY
DRS7000
Motor de arranque
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 210.0 / 32.5
peso [kg] : 4100
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9,11
Nº de dientes 1 : 11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DELCO REMY
DRS7460
Motor de arranque
peso [kg] : 4400
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 50.0
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10,11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DELCO REMY
DRS7460X
Motor de arranque
peso [kg] : 4400
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 50.0
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10,11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
MAPCO
13876
Motor de arranque
no es necesario entregar la pieza antigua :
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 10
Potencia nominal [kW] : 1,8
ID del modelo de conector : 30, 50 (Jet)
Taladro Ø [mm] : 12,5
Medida de rosca : 0
Posición/Grado : li 42°
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76,2
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
QH International
8016980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Posición/Grado : li 42
QH International
8017000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Posición/Grado : li 40
Modelo motor arranque : autopoyado
QH International
S16980N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10/11
Número de orificios : 2
Posición/Grado : li 42
no es necesario entregar la pieza antigua :
QH International
S17000N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Número de orificios : 3
Posición/Grado : li 40
Modelo motor arranque : autopoyado
no es necesario entregar la pieza antigua :
VEMO
V10-12-16980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 10/11
Potencia nominal [kW] : 1,8
Cantidad de agujeros de fijación : 2
VEMO
V10-12-17000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
VEMO
V10-12-17460
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
ERA Benelux
RE8065N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de orificios : 2
Dentado/engranaje : 15mm
no es necesario entregar la pieza antigua :
Pieza nueva :
ERA Benelux
RE81005N
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Longitud total [mm] : 218
no es necesario entregar la pieza antigua :
Pieza nueva :
ELSTOCK
25-2021
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10,11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 178
Longitud 2 [mm] : 52
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 24
ELSTOCK
25-2231
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9,11
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 200
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
ELSTOCK
25-3223
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 9
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 195
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
JP GROUP
1190300800
Motor de arranque
Número de dientes : 9
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de organización : 911040004
KAGER
72-0142
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Pieza de intercambio :
KAGER
72-0297
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Clase de caja de cambios : completamente automática
Potencia nominal [kW] : 1,8
KAGER
72-0298
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Potencia nominal [kW] : 1,8
KAGER
72-0411
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
DA SILVA
021085
Motor de arranque
Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 10/11T
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DA SILVA
D021085
Motor de arranque
Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 10/11T
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DA SILVA
JD021085
Motor de arranque
Modelo red de a bordo : para vehículos con red de a bordo 12V
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 10/11T
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
EUROTEC
11016980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de taladros : 2
Número de dientes : 10
EUROTEC
11017000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de taladros : 2
Número de dientes : 9
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
EUROTEC
11017460
Motor de arranque
Número de taladros : 2
Número de dientes : 10
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
EAI
11697
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,7
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9/11
Nº de información técnica : C098
Diámetro de centrado [mm] : 76
Número de orificios : 3
CEVAM
3034
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10
CEVAM
3835
Motor de arranque
Pieza de intercambio :
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9
PRESTOLITE ELECTRIC
20500966
Motor de arranque
Tensión nominal [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Técnica de conexión : G
Número de dientes : 9/11
PRESTOLITE ELECTRIC
20500977
Motor de arranque
Tensión nominal [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Técnica de conexión : G
Número de dientes : 10
Inclinación de montaje : 42
PRESTOLITE ELECTRIC
20510179
Motor de arranque
Tensión nominal [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Técnica de conexión : G
Número de dientes : 10
Inclinación de montaje : 42
MAXGEAR
55-0035
Motor de arranque
Posición/Grado : L 42
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10/11
Peso [kg] : 4,06
Número de orificios : 2
SNRA
VW9013
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,7
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9/11
Nº de información técnica : C098
Diámetro de centrado [mm] : 76
Número de orificios : 3
ATL Autotechnik
A 16 980
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
ATL Autotechnik
A 17 000
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9/11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Ø brida [mm] : 76,2
HC-PARTS
CS789
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Número de dientes : 9
Número de dientes : 11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Posición básica piñón [mm] : 32
HC-PARTS
CS974
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Número de dientes : 10
Número de dientes : 11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Posición básica piñón [mm] : 52,5
EDR
916980
Motor de arranque
peso [kg] : 4100
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 52.6
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10
Nº de dientes 1 : 11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
EDR
917000
Motor de arranque
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 210.0 / 32.5
peso [kg] : 4100
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 9,11
Nº de dientes 1 : 11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
EDR
917460
Motor de arranque
peso [kg] : 4400
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 50.0
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10,11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
EDR
917460X
Motor de arranque
peso [kg] : 4400
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1/Longitud 2 [mm] : 180.0 / 50.0
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes : 10,11
ID del modelo de conector : 05
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
DRI
311.055.102
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10,11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 178
Longitud 2 [mm] : 52
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 24
DRI
311.063.092
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9,11
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 200
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
DRI
311.239.092
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 9
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 195
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
ALANKO
440685
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10-11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Ø brida [mm] : 76
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
CASCO
CST10115
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 9
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76,2
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Pinza : M8
CASCO
CST10125
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 11
Número de dientes : 10
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
CASCO
CST10160
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
CASCO
CST15209
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9
Número de dientes : 11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
CASCO
CST15210
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 11
Número de dientes : 10
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
LAUBER
22.0789
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de taladros : 2
Cant. taladros roscados : 0
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Número de dientes : 9,11
Pieza de intercambio :
Garantía : 2 años de garantía
LAUBER
22.0974
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de taladros : 2
Cant. taladros roscados : 0
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Clase de caja de cambios : con engranaje reductor
Número de dientes : 10,11
Pieza de intercambio :
Garantía : 2 años de garantía
AINDE
CGB-52021
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 10,11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 178
Longitud 2 [mm] : 52
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 24
AINDE
CGB-52231
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9,11
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Ø brida [mm] : 76
Longitud 1 [mm] : 200
Longitud 2 [mm] : 32
Pinza : M8
ID del modelo de conector : Plug
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Long. 3 [mm] : 25
AD KÜHNER
10136
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,5
AD KÜHNER
10313
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,7
AD KÜHNER
10789
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 11
Potencia nominal [kW] : 1,8
Diámetro alojamiento [mm] : 76
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Posición básica piñón [mm] : 32
AD KÜHNER
10974
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Número de dientes : 10
Potencia nominal [kW] : 1,8
Diámetro alojamiento [mm] : 76
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Posición básica piñón [mm] : 52,5
PowerMax
8212115
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Ø brida [mm] : 76
Posición básica piñón [mm] : 52,5
Número de dientes : 10.11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
PowerMax
8212562
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Ø brida [mm] : 76
Posición básica piñón [mm] : 32
Número de dientes : 9.11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
SANDO
6010115
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 9
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76,2
Cantidad de agujeros de fijación : 3
Cant. taladros roscados : 0
Pinza : M8
SANDO
6010125
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 11
Número de dientes : 10
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
SANDO
6010160
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
SANDO
6015209
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Número de dientes : 9
Número de dientes : 11
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
SANDO
6015210
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 2
Número de dientes : 11
Número de dientes : 10
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
UNIPOINT
F032US0031
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Número de dientes : 10
Número de dientes : 11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Posición básica piñón [mm] : 52,5
UNIPOINT
F032US0034
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm] : 76
Número de dientes : 9
Número de dientes : 11
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cant. taladros roscados : 0
Posición básica piñón [mm] : 32
MD Rebuilt
48212115
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Potencia nominal [kW] : 1,8
Ø brida [mm] : 76
Cant. taladros roscados : 0
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Posición básica piñón [mm] : 52,5
MD Rebuilt
48212562
Motor de arranque
Tensión [V] : 12
Ø brida [mm] : 76,2
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Número de dientes : 9 / 11
Potencia nominal [kW] : 1,8