Jetez un oeil à notre sélection de Kit-,bagues d'étanchéité pièces pour Audi A4 (8d2, b5) 2.7 Turbo quattro. Nous offrons une garantie de sorte que vous pouvez commander en toute confiance. Choisissez parmi les produits ou catégories ci-dessous pour affiner la sélection dans Kit-,bagues d'étanchéité. Ou tout simplement nous donner la marque, le modèle et l'année de votre véhicule pour une liste plus personnalisé.
Marque / Numéro de partie
Image
Nom
Prix
REINZ
81-34366-00
Bague d'étanchéité, vilebrequin; Bague d'étanchéité, arbre à cames
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
ELRING
155.560
Bague d'étanchéité, vilebrequin; Bague d'etanchéité
Côté d'assemblage : côté frontal
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
ELRING
294.357
Bague d'étanchéité, vilebrequin; Bague d'etanchéité
Côté d'assemblage : côté frontal
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Type de turbulence : Turbulence à droite
Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
GLASER
P76096-11
Bague d'étanchéité, vilebrequin; Bague d'étanchéité, arbre à cames
Type de turbulence : Turbulence à droite
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Type de turbulence : Turbulence à droite
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 48
Largeur [mm] : 10
Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
FEBI BILSTEIN
01090
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Épaisseur [mm] : 11
Diamètre intérieur [mm] : 85
Diamètre extérieur [mm] : 105
Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids [kg] : 0,058
Nombre de pièces nécessaires : 1
SWAG
30 90 1090
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Épaisseur [mm] : 11
Diamètre intérieur [mm] : 85
Diamètre extérieur [mm] : 105
Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids [kg] : 0,058
Nombre de pièces nécessaires : 1
VAICO
V10-2265
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Épaisseur [mm] : 11
Diamètre intérieur [mm] : 85
Diamètre extérieur [mm] : 105
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Bague d'étanchéité, vilebrequin; Bague d'étanchéité, arbre à cames; Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire
Côté d'assemblage : côté frontal
Côté d'assemblage : côté frontal
Côté d'assemblage : côté frontal