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Jetez un oeil à notre sélection de Circuit électrique du moteur pièces pour Citroen Ds4 1.6 THP 200. Nous offrons une garantie de sorte que vous pouvez commander en toute confiance. Choisissez parmi les produits ou catégories ci-dessous pour affiner la sélection dans Circuit électrique du moteur. Ou tout simplement nous donner la marque, le modèle et l'année de votre véhicule pour une liste plus personnalisé.
Marque / Numéro de partie Image Nom Prix
BOSCH
0 261 230 252

BOSCH
Capteur, pression de suralimentation; Capteur, pression de suralimentation
BOSCH
0 261 230 252

BOSCH
Capteur, pression de suralimentation; Capteur, pression de suralimentation
METZGER
0905391

METZGER
Capteur, pression de suralimentation; Capteur, pression de suralimentation 0905391 Capteur, pression de suralimentation; Capteur, pression de suralimentation
QUINTON HAZELL
XREV461

QUINTON HAZELL
Générateur d'impulsions, vilebrequin XREV461 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Montage d'origine : Bougicord
Type de palpeur : Principe de Hall
Nombres de pôles : 3
Profondeur de position [mm] : 26
FEBI BILSTEIN
31088

FEBI BILSTEIN
Générateur d'impulsions, vilebrequin 31088 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Nombre de connexions : 3
Matériel : Matière plastique
Poids [kg] : 0,021
Nombre de pièces nécessaires : 1
SWAG
62 93 1088

SWAG
Générateur d'impulsions, vilebrequin 62 93 1088 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Nombre de connexions : 3
Matériel : Matière plastique
Poids [kg] : 0,021
Nombre de pièces nécessaires : 1
QH International
XREV461

QH International
Générateur d'impulsions, vilebrequin XREV461 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Montage d'origine : Bougicord
Type de palpeur : Principe de Hall
Nombres de pôles : 3
Profondeur de position [mm] : 26
STANDARD
19115

STANDARD
Générateur d'impulsions, vilebrequin 19115 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Montage d'origine : Bougicord
Type de palpeur : Principe de Hall
Nombres de pôles : 3
Profondeur de position [mm] : 26
STANDARD
CS1457

STANDARD
Générateur d'impulsions, vilebrequin CS1457 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Montage d'origine : Bougicord
Type de palpeur : Principe de Hall
Nombres de pôles : 3
Profondeur de position [mm] : 26
STANDARD
EPS290

STANDARD
Générateur d'impulsions, vilebrequin EPS290 Générateur d'impulsions, vilebrequin
Montage d'origine : Bougicord
Type de palpeur : Principe de Hall
Nombres de pôles : 3
Profondeur de position [mm] : 26
BOSCH
0 232 103 064

BOSCH
Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames 0 232 103 064 Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames
BOSCH
0 232 103 064

BOSCH
Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames 0 232 103 064 Capteur, impulsion d'allumage; Capteur, position d'arbre à cames
VEMO
V20-72-5130

VEMO
Capteur, impulsion d'allumage V20-72-5130 Capteur, impulsion d'allumage
TOPRAN
722 616

TOPRAN
Palpeur de régime, gestion moteur 722 616 Palpeur de régime, gestion moteur
Résistance [ohm] : 300
Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
Nombres de pôles : 3
Forme de la prise : rectangulaire
BOSCH
0 261 231 197

BOSCH
Capteur de cognement 0 261 231 197 Capteur de cognement
BOSCH
0 261 231 197

BOSCH
Capteur de cognement 0 261 231 197 Capteur de cognement
FACET
9.3165

FACET
Capteur de cognement 9.3165 Capteur de cognement
STANDARD
19579

STANDARD
Capteur de cognement 19579 Capteur de cognement
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
STANDARD
KS126

STANDARD
Capteur de cognement KS126 Capteur de cognement
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble
NGK
96375

NGK
Sonde lambda 96375 Sonde lambda
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Longueur [mm] : 446
BOSCH
0 258 986 602

BOSCH
Sonde lambda; Sonde lambda 0 258 986 602 Sonde lambda; Sonde lambda
Sonde lambda : Sonde de régulation
Système d'échappement : devant le catalyseur
Nombres de pôles : 4
Longueur globale : 690
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Connexion/pince : evt. adapter fiche vanne
Sonde lambda : Sonde de régulation
Système d'échappement : devant le catalyseur
Nombres de pôles : 4
Longueur globale : 690
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Connexion/pince : evt. adapter fiche vanne
BOSCH
0 258 986 602

BOSCH
Sonde lambda; Sonde lambda 0 258 986 602 Sonde lambda; Sonde lambda
Sonde lambda : Sonde de régulation
Système d'échappement : devant le catalyseur
Nombres de pôles : 4
Longueur globale : 690
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Connexion/pince : evt. adapter fiche vanne
Sonde lambda : Sonde de régulation
Système d'échappement : devant le catalyseur
Nombres de pôles : 4
Longueur globale : 690
Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
Connexion/pince : evt. adapter fiche vanne
FACET
10.8078

FACET
Sonde lambda 10.8078 Sonde lambda
CALORSTAT by Vernet
LS140194

CALORSTAT by Vernet
Sonde lambda LS140194 Sonde lambda
Longueur [mm] : 640
Nombre de connexions : 4
FACET
7.1210

FACET
Commande, embrayage (GRA); Interrupteur, commande d'embrayage (gestion du moteur) 7.1210 Commande, embrayage (GRA); Interrupteur, commande d'embrayage (gestion du moteur)
QUINTON HAZELL
XREV268

QUINTON HAZELL
Capteur, position d'arbre à cames XREV268 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3
QH International
XREV268

QH International
Capteur, position d'arbre à cames XREV268 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3
ERA
550698

ERA
Capteur, position d'arbre à cames 550698 Capteur, position d'arbre à cames
Nombre de connexions : 3
pour référence : 550698
Hauteur [mm] : 20
FAE
79040

FAE
Capteur, position d'arbre à cames 79040 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3
Type de palpeur : Principe de Hall
STANDARD
19111

STANDARD
Capteur, position d'arbre à cames 19111 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3
STANDARD
CS1448

STANDARD
Capteur, position d'arbre à cames CS1448 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3
STANDARD
EPS287

STANDARD
Capteur, position d'arbre à cames EPS287 Capteur, position d'arbre à cames
Nombres de pôles : 3

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