Jetez un oeil à notre sélection de Amortisseurs pièces pour MAN Tga 41.480 FFDK-WW. Nous offrons une garantie de sorte que vous pouvez commander en toute confiance. Choisissez parmi les produits ou catégories ci-dessous pour affiner la sélection dans Amortisseurs. Ou tout simplement nous donner la marque, le modèle et l'année de votre véhicule pour une liste plus personnalisé.
Marque / Numéro de partie
Image
Nom
Prix
BOGE
50-E73-0
Amortisseur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Données : N50/55X280HA
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
BOGE
50-E73-0
Amortisseur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Données : N50/55X280HA
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
BOGE
50-E73-0
Amortisseur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Données : N50/55X280HA
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
BOGE
50-E73-0
Amortisseur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Données : N50/55X280HA
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
BOGE
50-E73-0
Amortisseur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Données : N50/55X280HA
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
KONI
88-1730
Amortisseur
Système d'amortisseur : ajustable
Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Couleur : rouge
Longueur max. [mm] : 709
longueur min. [mm] : 438
KONI
88-1739
Amortisseur
Système d'amortisseur : ajustable
Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Couleur : rouge
Longueur max. [mm] : 846
longueur min. [mm] : 493
KONI
88-1740
Amortisseur
Système d'amortisseur : ajustable
Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Couleur : rouge
Longueur max. [mm] : 676
longueur min. [mm] : 408
KONI
90-2883
Amortisseur
Système d'amortisseur : ajustable
Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Couleur : rouge
Longueur max. [mm] : 570
longueur min. [mm] : 370
KONI
90-2920
Amortisseur
Système d'amortisseur : ajustable
Système d'amortisseur : ajustable/réajustable
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Couleur : rouge
Longueur max. [mm] : 756
longueur min. [mm] : 460
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
SACHS
314 057
Amortisseur
Données : N50/55X280HA
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas